Aattelin viikonloppuna jos aikaa ruuvailla korinkorotuksen omaan pätkä GR patrolliin. Kävin muovitangon jo hakemassa valmiiks etolasta, 60mm halkasija metrin tanko nylonia, kun ETRA ei oo sit lauantaisin enää auki.
Mutta asiaan, mitäs pitäis ottaa huomioon kun alkaa koria nostaa, takimmaiset pultit pitää takaluukusta leikata pala että pääsee käsiksi, ja ratti akselin löysää ja polttoainetankin täyttöletku? tuulettimen tuulitunneli on jo muokattu niin se ei ainakaan estä. Mitäis muita operaatioita? ja meneekö sinne ihan hyvin väliin 50-70mm korotuspalat vai tuleeko vielä jotain muita rajoitteita? ja osaako joku sanoa kuinka monesta kohtaa kori on kiinni lyhyessä patrollissa, ilmeisesti 8:lla?