Ilmatikussa voi paine nousta yli hiilarin nesteytymispaineen, mutta en ota kantaa tapahtuisko niin oikeasti ja mitä se vaikuttaisi
Laskelmieni mukaan SAW 2" ilmatikku 16" pitkänä, paineistettu 20bar pitkänä on täydessä sisäänjoustossa ~120bar ja ehkä enemmänkin riippuen öljymäärästä. Etupään 10" pitkät tikut on paineistettu 28bar, mutta en ole tehnyt näistä taulukkoa (tai olen sen hukannut)
8 vuotta sitten on nuo omat takatikut paineistettu, nyt on ekan kerran epäilys että painetta on vähän karannut tai sitten vaan takapään muutokset vaatis enempi painetta kuin tuo 20bar..
Ja semmonen vielä, että argon ja typpipullossa on sama kierre eli samalla mittarilla onnistuu.