Joskus 2000-luvun alkupuoliskolla laitoin Comancheen 2L-2:sen, Samalla kyllä päivitin vahvemman AX-15 vaihteiston. LJ:iin kytkinakselilla ja kopalla swappi oli helppo tehdä.
Muistaakseni moottorin kannakkeet osui paremmin kohdalleen kun käytti 4.0:n korinpuoleisia kiinnikkeitä. Niihin vain hitsasi pedit Tojon kumeille.
Jäähdytin oli Hiluxista.
Tuli sillä muutama vuosi safaroitua, Tuntui vaan et oli kovin alitehoinen vaikka oli puhallin kyljessä

Tilalle tulikin sitten 4.5 stroker