[BJ-40/76]

Jos sulla on merkkivalo hehkuille menevästä piuhassa haaroitettu, ja se toimii ok, niin vika on sitten siitä hehkuille päin...
Ja jos sähkö ei tule hehkuille asti, niin johto poikki/huono liitos.

Ja ainakin ln-65 oli hehkut kytketty siten, että hehkutus aloitettiin antamalla tulpille suoraan 12v, ja sitten kun siirryttiin jälkihehkutukseen niin imusarjassa oleva "hehku" toimi etuvastuksena, siis hehkutulpille tuli reilusti alle 12v jännitettä, olikohan suuruusluokkaa puolet?

Ja hehkut ottaa aika paljon virtaa, tuo 40 amppeerin rele pikkusen alakanttiin neljälle hehkulle.
Mitä joskus mittailin hehkujen ottamaa virtaa, niin kylmänä hehkutulppa otti noin 15-20 amppeeria, 5 sekunnin lämmityksellä(oli kirkkaan punainen) virta putosi alle 10 Amppeeriin.
-> minä laittaisin 2 relettä, siis 2 hehkua/rele.
Ja johdotettuna nimenomaan siten, että hehkutulpat ei ole samassa kiskossa, vaan 2+2.
Toki helpointa olisi laittaa isompi rele.

p.s ole varovainen tuon hehkutuksen kanssa, ei kestä hehkuttaa kovin pitkään yhtäkyytiä, ettei hehkut pala. (minä jälkihehkutin pakkasella koneen käydessä sekuntti päällä, kaksi sekunttia pois päältä- syklillä jopa minuutin kovassa pakkasessa)