Käkkärin valo on vielä ratkaisematta, mutta eipä tuolla ole kiire, katellaan joku pvä lisää. Nyt tuli tuossa eilen uusi ongelma - hiluxi ei hehkuttanut napista ollenkaan ja vika paikantui vialliseen nappiin (edellinen omistaja vetänyt suoran piuhan akulta hehkulle ja nappi kojetauluun ja nappi ottanut ihteensä liiasta virrasta tjsp). Tämän korjasin releyttämällä (12v/40A yleisrele) hehkujen virran eli virta akulta (35A sulake välissä), heräte virtalukolta, maihin kuskin jalkatilaan pultin alle ja hehkuille lähtevään virtajohtoon laitoin vielä merkkivalon, jotta näkee jos rele hitsaa kiinni tjsp. Kaikki toimi hyvin.
Vika kuitenkin palasi, kun tänään aamulla lähti niin vaivalloisesti käyntiin ja yleismittarilla mittailin hehkun päähän tulevaa johtoa ja hehkukiskoa (vai mikä se on?) ja mittari ei reagoinut napin painamiseen mitenkään. Merkkivalo releen jälkeen syttyy ja sulake ennen relettä on ehjä ja rele napsahtaa. Täytyy vielä mitata releeltä lähtevä johto, että meneekö millainen jännite sieltä tulee.
Onko tuo 40A rele liian pieni hehkuille ja siten vioittunut vai onko hehkut tulleet tiensä päähän vai mistä voisi lähteä vikaa etsimään?
Eka tiisseliauto itelle ja hehkujen kans pelailu vähän uutta touhua.. Ja millainen homma on LN110 hiluxiin vaihtaa hehkut? Motonetissä näytti olevan Denson hehkuja - ei liene huonoimmasta päästä?