Ongelma ratkesikin jo, mutta yksi juttu vielä tästä:
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Heguli
Mittaile onko puola kunnossa.
|
Puolaa kannattaa tosiaan epäillä, vaikka kipinää näyttäisi tulevan. Koneesta pois otettuna ja johdon päässä kokeiltaessa voi tulpassa olla kipinä kuin rotanhäntä, mutta puristuksen alla rikkaassa seoksessa ei välttämättä enää sytykään. Toisaalta jos käy, voi puolavikainen alkaa rötäämään kierroksilla.
Syy voi löytyä puolan eristeen halkeamasta. Halkeama voi olla piilossa alla magneeton pohjalevyä vasten, niin ei välttämättä huomaa purkamatta. Hiushalkeama riittää, jotta sähkö hakee helpoimman reitin maadoitukseen. Halkeamaan syntyy monesti pieni pyöreä ja nokinen piste siihen kohtaan, mistä sähkö hyppää. Ikä yhdistettynä kuumaan paikkaan niitä halkoo.
Halkeamaa ei mittaamalla oikein voi todeta, mutta mitata kannattaa aina, ettei ole käämit poikki tai osa käämistä oikoisessa. Vertaa vaikka toisen pytyn puolaan. Harvemmin molemmat menee samaan aikaan samalla tavalla rikki.
Johdotkin voi vuotaa tietyssä kaasun asennossa. Monessa koneessa tulee kaasua kääntäessä johtoihin aika reilu taivutus siinä kohdassa, missä johdot erkanee magneetosta.