Tuli tätäkin hieman selviteltyä, ja selvisi sen verran että ainakin näissä '96-'98 "2nd Gen." vermeissä voi olla ihan miten sattuu kumpaakin tyyppiä HVAC- boksista ja ilmastoinnin höyrystinkennosta.
Eli siis automaatti- ilmastoidussa voi olla manuaali-ilmastoidun HVAC- boksi + kenno. Ei siis liity suoraan mitenkään Grazin tehtaan hommiin, samaa ovat tehneet myös Jenkeissä valmistetuissa.
Mikähän ihmeen järki on ylipäätään sitten ollut tehdä kahta erilaista kennoa ja HVAC- boksia.. etenkin, kun '93-'95 malleissa vielä oli omansa kahtena eri versiona
