Nyt on rönttä 300TD.
Kardaanikin tuntuu toimivan hyvin ilman tasapainotusta. Aluksi tuli moottorin värinät hyvin koriin DIY-vaihteiston kannattimen kautta, mutta uusi versio tuntuu olevan ihan OK.
Muuten kone heiluu ja huojuu joillain kierroksilla niin että koko autossa tuntuu. Moottorin tukikumit pitää uusia ja satuin huomaamaan, että nuihin myydään moottorin heilahduksen vaimenninta. Mihin sen pitäis tulla kiinni? Se on ilmeisesti vain kolmisatasen varuste, kun en muista että mulla olis semmoista koskaan ollut.
Kivasti tuossa on nyt voimaa. Vielä kun pakoputken saa tehtyä ja värinät kuriin, niin kelpaa ajella.
Niin ja W123:sta puhe.
|