akseliputken ei tarvitse olla paljonkaan kiero kun alkaa tapahtumaan outoja juttuja tän tyypin lukoilla. kun sulla on murikka pöydällä niin rakentele putken suoruuden mittaamiseen joku työkalu. jos siellä on välykset ok ja muuten osat paikallaan niin ei siinä paljon vaihtoehtoja jää.
tai no, muistelen että kavereilla oli muutamassa bertassa ja hiluxissa oli jokun muun merkkinen kuin aussie tai detroit locker niin niissä oli jotakin mystistä, vaikka ne kuinka huolella kasattiin ja oli varmasti kaikki oikein niin vähän aikaa toimi ja sitten tuollaisia oireita mistä kirjoitit. vika korjaantui kun poisti lukon, teki kempin tai vaihtoi näihin kahteen mainitsemaani merkkiin. lukoissa ei näkynyt silmin mitään havaittavaa kulumaa tai omituista joka olisi selittänyt toimimattomuuden, mutta kun ei toimi niin ei toimi.
itse tein toyotan 8" muokkaus ja tutkimuskäyttöön kuvan mukaisen vekoittimen, nyt akseliputken suoruuden näkee liikuttavan lähelle ihan silmämääräisesti.
