Noh.. nyt ei ainakaan hajonnut muuta kuin välitys
..mutta tämä meni kadulla ajaessa
Se on vissiin ihan oikeasti tulevan syksyn/ talven aikana rakennettava oikeasti vahvempi etuakseli. Tämän high pinion D30- rimpulan tilalle HP D44 etubanjo 3" halkaisijalla olevilla akseliputkilla 70-luvun Ford F250:stä, ja siihen Dynatraciltä tai Currielta XJ/TJ/ZJ/WJ- kelpoiset vahvistetut C:t putkien päihin. Ulkopäät (jarrut, olkavarret) samat kuin nyt, ja sisemmät vetarit vaihtuu automaattisesti 30- spoorisiin nykyisistä 27- spoorisista mitkä on tässä pikkuperässä.
