Näytä yksittäinen viesti
  #4  
Vanha 10.06.2016, 20:12
kenni_ kenni_ ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 09.06.04
Sijainti: Suur-kangasalan kaupunki >=(
Viestit: 481
Perusasetus

https://app.box.com/s/333dasgzohbuc8zkik6230t5oxm1njrd Siinä on mitsun viralliset turbon säätöohjeet.

Itellä on 2003 136hv versio, ja vähän samoja vaivoja täällä. Alavääntö on ihan olematonta ja "vedot" alkaa vasta 2000rpm jälkeen.
Ahdot pitäis olla vedätyksesä ensimmäiset ~5sek 2.0 bar ja sen jälkeen 1.8bar, niinkun ohjeissakin lukee. Ite lyhensin vähän alipainekellolta tulevaa tankoo (koska mulla ainakin noi 2 muuta säätöruuvia tuhannen ruosteessa enkä saanu niitä pyörimään) ja sain ahdot pysyyn siellä vähän alle kahdessa barissa, tosin ei siitä kyllä mitään hyötyä ollu. Tuntuis että loppuu soppa kesken ylemmillä kierroksilla.
Tossa tosin on pumpussa varmaan vähän jotain feelua kun välillä röpöttää ja savuttaa tyhjäkäynnillä.
Catti kannattaa heti heittää mäkeen tai ainakin tyhjentää. Sillä saattaa saada vähän alavääntöö lisää. Ainakin monet väittää englannissa näin...
Huomaa muuten sitten että kun säädät noita ruuveja, niin tosi vähän kerrallaan. Pieni liike vaikuttaa jo paljon.

Toi 12l/100km kuullostaa kyllä paljolta, itellä on pikkusen alle 10l/100km ja parhaimmillaan päässy vähän yli 9l/100km, nämä siis 265/65/16 renkailla.

Alan tulla siihen lopputulemaan että nää vehkeet vaan on sairaan nuhasia heti tyhjäkäynniltä (varsinkin kylmänä!). Yhtä 115hv mallia ajoin muutaman kerran ja siinä oli ehkä vähän enemmän alavääntöö, mutta ei kyllä paljoo. Lastuttamista oon kanssa miettiny, mutta en oo vielä raskinnu kun maksaa sen 650e ja jos ei ookkaa mitää hyötyä niin sitten vituttaa...

Viimeksi muokannut kenni_ : 10.06.2016 20:23
Vastaa lainaten