Oli suunnitelmissa päivittää tänne leimakuva pikaisesti, mutta mutta.
Tämä siis ajeltu ulos tallista seuraavin avuin.
Tallin ovi on sen 195cm, eli jotain oli keksittävä, että Willys mahtuisi ulos.
Hyvin madaltui.
Noh pitihän ne kumit vaihtaa heti oikeisiin vaikka kivalta näyttikin.
Sitten onkin tullut ajeltua vikoja ulos noin 300km siirtokilvillä.
Peltorit olivat hyvä varustus motarivauhdeissa.
Leima mielessä piti käydä tehot ottamassa paperille.
Perä tippui kun kaiken tarpeellisen ja tarpeettoman lastasi kyytiin. Väliaikais/hätäratkaisuna tuli laitettua rumahkot 150mm pitkät riiput. Tuolla olisi aikalailla vaaterissa.
Tarrakin löytyi pakoputken hollille. Samalla tuli ruuvattua vähän syöttöjä isommalle, pitää varmaan vähän ottaa takaisin vaikka se savu kivalta näyttääkin.
Auto siis toimii ihan kivasti, mutta ne perkeleen jarrut. Alkaa tuntua jo siltä että siellä joku menninkäinen asustaa putkistossa. Ilmaa siis on ja ei tunnu tulevan ei sitten millään veke. Nyt on pääsylkystä lähtien kaikki uutta jarrujen puollella. Rummut kävi sorvissa jonka jälkeen alkoi pitoa löytymään enemmän. Vieläkin tarvitaan silti se toinen tai kolmas polkasu, että jarrua löytyy.
On siis imurilla imetty, polkemalla poljettu ja vapaasti valuteltu noin 5 litraa läpi systeemistä, mutta silti on vielä ilmaa jossain. Pitää varmaan vähän pidellä taukoa ettei lähde tämäkin myyntiin ennen leimaa.
