Taitaa olla .42 imupuolella? Mikä on pakopuolen A/R?
Jos joku meinaa tuon ostaa, niin (ihan tiedoksi vaan) saa toivoa että turbossa on tarpeeksi iso pakopuoli koneen virtaukseen nähden, kun ei kerran hukkaporttia ole (ellei aio erillistä laittaa). Muuten tulee kuuma.
Venemoottoreita oilsi paljon helpompi ja kivempi viritellä kuin auton koneita, pitäisiköhän vaihtaa offroad offshoreen...
Edited by - JF on 11/02/2005 18:49:09