Kytkin pohjassa starttaaminen on toki hyvä ja turvallinen rutiini, mutta ei sovi kaikkeen kalustoon.
Esim 3-sarjan scaniassa on kytkimen tehostaja (kevennin) paineilmakäyttöinen ja laatikon kyljessä.
Riuska mies sen kyllä ilmattomanakin alas painaa, mutta kyllä on vivustot ja letkut kovilla.
Eli käyntiin vaan ja odottaa että on ilmaa ennen kytkimen painamista.
Ja muistetaanhan kaikki raskas kalusto pysäköidä vapaalla, muistetaanhan?
Ajokuvia jos montulle menet, kiitos!