koita nyt ensin että saisitko sen kaasupytyn tilalle kierrejousen, pysyis perä ylhäällä ja kallistelut olis edelleen yhtä huimia??
sillä vaan meinasin kun jotkut on jälkiasennuksina tehneet moisen keskikannakkeen ties mihin vehkeisiin ja sitä hyvänä keksintönä pitäneet, joten ei kait sitä kannata pois repiä
|