Kysyin tuosta joskus katsurilta, niin meinasi että samat säännöt kuin autoihinkin.
Tuossa oli eripari vääntöjouset kiinni ruosteessa ja niissä eripari navat ,4x98 ja 4x100.
Ne lähti rälläkällä ja tilalle parabolilehtijouset ja rangen akseli napoineen, ilman murikkaa.
33x13,5x15 kumet beadlokeilla ja parlokit lokasuojiksi. Kori pitäis tehdä uusiksi... Se oli 450 Muuli vm.74