Jees, kiitoksia vielä meidänkin puolesta monelle taholle, erityisesti
- järjestäjille, mukavan ja mielenkiintoisen kisan olitte tehneet
- kilpailijapari #13 ylösvedosta, ja onneksi olkoon stanujen voitosta, ja teretulemas Raajärvelle heinäkuussa!
- maanomistajille, toivottavasti teillekin jäi hyvä mieli, enskerralla uusiksi?
- Kapulle ja Hannalle majoituksesta ja ylöspidosta
- G69:lle kaarista, ne on edelleenkin tosi hienot, ei vaan saatu koeponnistettua niitä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Meidän aikainen maaliintulo (vaan 8 metsärastia) johtui vinssin voimansiirron antautumisesta, viimetipassa tehdyn perushuollon ja korjauksen jäljiltä warnissa ei ollut enää jarrua, ja sellaisella vinssillä rinteiden laskeutuminen oli hirveää rääkkiä, ihme että kesti niinkin kauan. En oo vielä ehtinyt ottaa irti ja aukaista, mutta veikkaisin jonkun planeetan hajonneen.
Pikkurangessa olis ollut kiinni kymppitonnin aaapeetee, mutta kisaan valmistautuminen oli mennyt siinämielessä "hyvin", että yhtenäkään yönä edeltävällä viikolla ei tullut yli 6 tunnin unta kummallakaan, joten "ähelletään hemmetisti joku tunti jotta saadaan uus vinssi kikottimeen ja ajetaan sitten tosi hopusti" -vaihtoehto jäi valitsematta. Hieman kyllä harmitti, mutta pitää vaan katsoa peiliin, ei oo muitakaan ketä moittia... :-(
Mutta kyllä oli liukas keli, hieman kuluneet ja pyöristyneet kapeat TSL:t ei ainakaan kilon paineilla pitäneet yhtään mitään, ei eteen eikä sivulle. Pienempiä paineita ei huvittanut kokeilla, painavalla autolla kun piti päästä siirtymätkin mieluusti turvallisesti, kilollakin huojui ihan tarpeeksi, ja mutkista tuli sellaisia kaarroksia.
-Paavo (& Jukka)
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."