Tänään tuli sekä koukku että kattiin parit pyöränlaakerit ja akselitiiviste...
Huonoja kuvia mutta parempien puutteessa katellaan niitä. Akseli irtoamis vaiheessa....
Ja laakerihan on sama mitä on mm F-250 Fordin etupyörässä...
Ja menossa takaisin. Pihinä en vaihtanu kuin ulomman laakerin koska se tuhoutui irrotuksessa joten toinen jäi vielä varalle. Ite asiassa koko homma alkoi siitä kun eilen temppuilun päätteeksi Katti halvaantui kolme vetoiseksi ja syyksi paljastui oikean etupyörä vetorattaan irronnut hitsaus ja nöölejä magneetilla etsiessäni ketjulietteestä nousi 6 laakeri rullaa...
Eivät olleet tästä nurkasta vaikka välystä olikin eli saattaa olla vanha,jo kertaalleen rempattukin juttu.
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA
V..tut se mitään heikkoa ole...
Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry.
Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine.
Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa.
Jyrsitään Kantoja.
Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt.
0500-752101/Antsa
Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä
Antsan Tuubi