No sehän on sit oikein harrastajan unelma toi csolun rakenne, katkoruuvit ja kaikki.
Löysin tuolta lontoonkielistä tietoa tuosta "solenoid timeristä", saapi oikaista jos tulkintani on harhaanjohtavaa:
Jos lämpötila alle 10C ST vetää kiinni kun virta käännetään päälle.
ST estää startissa polttoaineen takaisinkierron pumpulle jolloin paine kasvaa ja pumpun ajoitus muuttuu 2 astetta (30s), näiden pitäisi helpottaa kylmäkäynnistyvyyttä.
Jos lämpötila yli 10C ST ei vedä kun virta käännetään päälle.
Liitteenä lontoonkielinen toimintaselostus ja valokuva pumpusta, oikealla oleva vihreähattu on "solenoid timer" jonka alapuolella on sitten se csolu.
__________________
Älä tee väkisin, hae isompi vasara.
|