Kaikki männät nousee yhtä korkealle, peräti 1,3mm lohkon yläpuolelle. Mitään vaurioita ei kuitenkaan näy, ilmeisesti liekkirengas on normaalisti hieman pienempi kuin syliteriputki. Nuo on kaikki hakkaantunu rikki vain yhdeltä reunalta. Kannessakaan ei näy jälkiä, totuus selvinnee kun saan auton käymään.
Muuten meinaa alkaa Hämeen Dieselin toiminta lievästi nostattamaan v-käyrää. Soitin sinne aamulla, lupasivat selvittää asiaa ja ottaa yhteyttä. Soitin uudestaan neljän jälkeen, kun ei mitään kuulunut. Ukko myönsi, että vika on heidän. Lupasi hommata uudet tiivisteet ja lähettää ne minulle. Ihan vakavissaan meinasi, että homma olisi sillä selvä. Kuitenkin pitkälti toistatuhatta pelkkiä töitä ovat laskuttaneet kansiremontista joka on siis tehty muutama kuukausi sitten. Ukko aikoi selvittää vielä asiaa ja ottaa sitten yhteyttä.
Pee, tutkin ilmansuodatinasiaa jossain välissä kun ehdin. Otan yhteyttä sitten, jos tarvin koteloa.
|