Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja astalo
Jakiksen progressiivisen kytkimen vaihto edessä. Onkos siellä sellaisia tiivisteitä tai stefoja jotka joutuu vaihtamaan laatikon avaamisen yhteydessä?
Muita vinkkejä hommaan?
FSM:n mukaan jakiksen irrotus ja avaaminen vaikuttaa omilla taidoilla tehtävissä olevalta hommalta.
Muuten en taida alkaa laatikkoa entisöimään, kun se ei ylimääräisiä ääntele ja öljyä ei vuoda ollenkaan. (ja ennen kuin joku kysyy, niin öljyä siellä kyllä on.)
|
Vaihda nyt ihan suosiolla ainakin kaikki stefat mitkä jakoaskista löytyy, ja samalla vaihdelaatikon takastefa. Muutaman euron ja lievän ylimääräisen työn takia en alkaisi ihmettelemään, koska kuitenkin ne stefat vuotaa jossain vaiheessa.
Vähän tosin sama juttu laakereiden kanssa.. ne on nyt helppo vaihtaa vaikka olisikin ihan kunnossa. Muistaakseni 231/242/247/249- sarjan laatikoiden etu- ja takalaakerit maksaa yhteensä ~100€ tai allekin, olettaen että ostaa Timken:in, SKF:n tai Koyon laakerit. Jos taas ostaa jotain kiinanpaskaa, niin saa varmaan paljon halvemmallakin jotain kuraa
