Osassa Saab 9000 on ainakin sähkötehosteinen jarrutehostin.
Sähkömoottori tekee paineen nyrkin kokoiseen paineastiaan ja kun paine laskee määrrättyyn rajaan jarrua painellessa, niin moottori lähtee taas käyntiin ja tekee painetta.
Kerran on isäni -88 Saabissa tuo moottori lakannut toimasta, uuta ei saa mistään ja jos saisi niin makaisi n.1000,- purin moottorin niin oli niin hapettunut että ei moottori enään jaksanut pyöriä? Putsaamisella rupesi vielä toimimaan. Parivuotta kerkesi ajaa ja taas jarrut hävisi. Purin taas pöydälle ja nyt oli sulanut käämit moottorista. Löysin vielä ehjän käytetyn, vaan nyt poltaa sulaketta kokoajan, on ehkä tietsikka boxikin nyt kärähtänyt? Tutun autosähkömiehen pitäisi tulla mittaamaan onko boxi sökö.
On niin hakalan muotonen paketti että en kyllä rupeisi mihinkään tälläistä virittämään.
Yllätykseskseni omassa Astrossa on juurikin tuo Hydro Boost tehostin.
Ohjaustehostimen pumppu tekee paineen ohjauksen ja jarrujen tehostamiseen.
Tämä on varmaan helpommin viritettävissä rojektiin kun sähköinen.
Kuvia tossa.
ja
t. Ismo Ämmä