Akseleista ja moottorista vielä.

-mikä ero on portaaliakselilla tavalliseen verrattuna?
-Ja onko lantikan akselit muka liian heikot toyotaan verrattuna?
tai mikä tekee toyotasta paremman?

Kun suunnitelmissa olis hankkia parabolinen jousisarja ja 285/75 R 16 maastorenkaat
ja säilyttää alkuperäiset lantikan akselit.
Ei ole tarkoitus mennä umpimettään mutta sen verran ominaisuuksia pitäis
saada et pärjää ja pystyy ajelee jos vaikka järvi tulee eteen=)

Moottorista sen verran et onks tietoo mistä sais V8:n ja mikä sopis alkuperäiseen laatikkoon?
Ja miten se katsastuksessa vaikuttaa kun ei oo levyjarruja?



Note! This message was posted anonymously!