(Moi vaan palstalaiset, olen jo jonkin aikaa lueskellut hienoa palstaanne ja oppinut paljon mutta nyt tuli aihe johon voisi olla itselläkin tietoa, niin rekisteröidyin.)
Meillä on rouvalla ollut -06 Rav4 nyt puolisen vuotta ajossa. Tämä on siis kolmannen sukupolven malli, 2001-2005 oli toinen sukupolvi. Toisen sukupolven mallissa on jatkuva neliveto viskokytkimellä keskitasauspyörästössä. Kolmas sukupolvi on pääosin etuveto, takavedon kytkentä takaperässä olevalla sähköisesti ohjatulla monilevykytkimellä. Se on pitkälle automatisoitu, kuski voi kyllä kytkeä napista nelivedon pakkopäälle, mutta se kytkeytyy pois jo 40 km/h nopeudessa. Sitä suuremmissakin nopeuksissa automatiikka kytkee nelivetoa, jos etupyörät alkavat selkeästi luistaa.
Nojoo, mut kysyjää ei tainnut edes kiinnostaa neliveto-ominaisuudet, kyllähän näillä tiepohjilla joltisemmoisessa umpihangessa menee mut eihän nää mitään maastureita ole, maavara ainakin on aika huono jopa katumaastureiden mittapuulla ja joustovarat uskomattoman pienet.
Tyyppivika on pyöränkotelossa kulkevan polttoaineen täyttöputken ruostuminen. Sisälokasuoja ei ole tiivis ja päälle muodostuu hylly, joka kerää kuran ja ruostuttaa täyttöputken.
Meillä on automaattivaihteinen, ja siinä tyyppivika/ominaisuus on turvakytkimen väärä säätö, jolloin järjestelmä luulee että keppi ei ole P-asennossa ja moottori ei käynnisty. Kepin liikauttaminen auttaa.
Bensa maistuu tolle moottorille (automaatilla ainakin) ja siihen nähden tankki on pieni. Piripintaan tankaten 550 km saa rangeksi.
Muuten on kyllä hyvin toiminut ainakin tän ajan ja ainakin tän pääosin etuvedon kolmosversion ajo-ominaisuudet on varsinkin etuvetoisiin tottuneille sopivan ali-ohjaavan yllätyksettömät. Tällä kolmosversiolla liukkaissa risteyksissä tosin tulee seuraava ilmiö: kun lähtee kiihdyttämään kääntyen samalla -> etupyörät alkaa luistaa -> neliveto kytkeytyy mukaan -> perä karkaa sivulle -> ESP keskeyttää luiston. Mut tolla viskokytkin -kakkosella on varmaan tasaisempaa menoa.
Jos englanti taipuu, netistä löytyy valtavasti tietoa, sillä tämä on kätevästi niitä autoja, joita on myyty myös USA:n markkinoilla samanlaisena (tai no pitempi akseliväli ja isompi moottori siellä on). Paras sivusto on minusta rav4world.com, tässä esim. kakkossukupolven foorumi:
http://www.rav4world.com/forums/76-r...1-2005-models/