[Porvoon Hilma]

Kohta on kaikki käyty autossa läpi. Lisään öljyä vielä jakovaihteistoon, mutta kyllä alkaa olemaan korjaamattomat paikat vähissä.

Tulee mieleen vielä sellainen, että etupyörän laakerin kun laitteleen navalle, niin se menee siihen melko helposti. Ei ihan heittämällä mutta kevyesti painamalla kun on suorassa. Edelliskerralla kun avasin navan, niin vaikutti, että olisi navan metalli hieman eri väristä laakerin kohdalta. Oisko mahdollista, että laakeri yrittää pyöriä kokonaisena eikä itse kuulien kohdalta? Eli laakeripintana toimisi napa ja laakerin sisempi rengas?

Eilen kun ajelin, niin yhtäkkiä alkoi melko kauhea sahaus, sellainen metallinen jurina/hinkkaus. Ajelin vaan ja möly poistui kun painoin jarrua. Jarrut on herkistelty, uudet jarrulevyt on paikallaan, palat tosin on vanhat.

Lisäksi takana on uudet laakerit, kardaanin tukilaakeri on uusi ja murkula on säädetty. Toki koneessa alkaa kohta tulemaan hihnan vaihto ja yksi mölypaikka voisi olla hihnan kiristysrulla? Voisko se pitää mölyä? Ei kuulosta todennäköiseltä koska mölyä ei tule alle 50n vauhdissa...

Mikä eteen? Ei kohta uskalla lähteä mihinkään...