Samat on harmit täälläkin... motin lämmöt 1/4 eli normaalit.. mul ei kyl 110 ollu koskaa puolesvälis lämmöt aina tuo 1/4.
Nojuu, vaihoin termarin ja lantrasin nesteitä vahvemmiks ku oli vähä hilees syylärissä.
Eilen oli hytin vesiletkut auki kun ohitin lämppärin raanan.. ihan ok näytti ei ollu mitään hilettä.
Kaikkivesiletkutkin lämpiää hyttii menevä suorastaan polttaa toinen haaleempi.
Onko mul ny joku homma että ottaa kylmää ilmaa jostain sekaan? Tutkin apparin jalkatilas sitä yhtävaijeria toises asennos tulee kylmää toises toi lehmänhenkäys.
Säätö mihin puhaltaa o hoidettu suoraan jalkatilassa koska vaijerin kuori ei pysy paikallaan yläpäässä joten säätökään ei toimi.
En pysty käsittämään miten voi olla lämmin tulematta kun vesiletkun on lämpösiä.
Jos hytin kenno ois jäässä ei tulis yhtään lämmintä ja nytkun tulee vähän niin neste kiertää ja näin ollen 80km matkalla varmaan aukeisi.
Keula kokonaan ummessa pahvilla..
__________________
PäHäMa
Pamaas
SLCK
Toyota Landcruiser BJ40 4.0 1980
Ex. Toyota Landcruiser BJ42 4.0 1982
Ex. Suzuki Jimny 2006
Ex. Toyota Landcruiser RJ70
Ex. Mercedes-Benz 300GD 1981
Ex. Hilux LN65
Ex. Volvo C303
Ex. Hilux LN65
Ex. Suzuki 413
Ex. Range 3.5L +hj akselit
Ex. L200
|