Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja WinChester
No siksi kun hemmot himoitsi dieseliä. Se käyttötarkoitus jälleen nääs...  |
Näin puhuttavan "lähinnä 3,1TD" - ei siis sanottu että vain dieselit
Lainaus:
|
Jos budjetti on luokkaa 10000€, niin se on mistä tahansa WJ:stä liikaa. Jos nyt sattuisi löytymään vm.2004 ja max. 100tkm suolateiden ulkopuolella ajettu 2,7L DSL, jossa jarrut ja muut ongelmat jo korjattu, eikä vielä asennettu vetokoukkua, niin ehkä.
|
Budjetista ei ollut mitään puhetta, mutta jos alunperin kysyttiin 3,1TD WJ:tä, niin tuskin se budjetti on edes 10k€ luokkaa. Jos taas on ostamassa 3,1TD WJ:n hintaista autoa, niin melkein sitten unohtaisin koko WJ:t ja ostaisin ZJ:n bensakoneella
Toisaalta jos budjetissa on varaa, niin siinä tapauksessa vähillä kilsoilla loppupään tuotannon 2,7CRD tai 4,7 V8 WJ. Toisaalta siinä missä 10k€ on tosiaan melkeinpä mistä vain WJ:stä liikaa, niin alle 15k€ hintaan ei saa oikein mitään järkevää WK:ta - halvemmissa joko on hitosti kilsoja tai muuten huonoja. Ne oikeasti hyvät yksilöt tahtoo olla vielä helposti 20k€ ->
Hinta pomppaa aika rajusti WK:ssa vs. WJ, ja vanhimmat WK:tkin jo vähän yli 10 vuotta vanhoja raatoja
