Laturista lähtisin vikaa etsimään, eli latausjännitteen mittaus. Ilman kuormittajia sen pitäisi nousta nopeasti 14 V pintaan ja kuormittajien kanssa (puhallin, valot takalasin lämmitin jne.) sen pitäisi olla yli 13 V kierroksia noin 2000 rpm.
Mittaa jännitteet akusta sekä laturin päästä (runko ja B+), näin saat selville myös heikot johtimet.
Riippuen Rangen vuosimallista ja moottorista, osaan menee käsittääkseni ns. perusedullisia yleislatureita.
j.h
Kenttädiodit voisivat olla vian aiheuttaja.
|