Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja LK1
Arvon King Cab tietäjät!
Kingiin on tullut ongelmia vaihteiden kanssa. Vaihteet eivät mene kunnolla päälle ja silloin kun menevät, niin kytkintä joutuu pumpata urakalla. Ongelma tuntuu pahentuvan lämpimällä koneella, silloin kytkin on lähes veltto.
Kytkin ilmattiin ihan hetki sitten ja silloin tuntui pitävän "paineet" ihan ok. Vanhat nesteet olivat lähes valkoista vaahtoa ja samalla huomattiin, että ilmeisesti työsylinteri vuotaa jostain tiivisteen välistä.
Voiko ongelma korjaantua uusimalla työsylinteri?
Vai pitääkö tehdä isompaa kytkinremonttia? ( ja mikä siellä on todennäköisesti rikki)
Auto on vuoden 1990 king cab 4x4 2.5 td (jälkikäteen turbotettu).
Ei ole tietoa, että onko autossa alkuperäinen kytkin vai onko uusittu turbon jälkeen.
Niin ja pyörät vetää vaihde silmässä kytkin pohjassa...
|
Mulla oli samat oireet omassa king cabissä. Ostin tarvikeliikkeestä korjaussarjan sylinteriin ja alko toimiin.
Edit. Oliki mulla pää sylinteri joka oireili