Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Rak
Riippuu releboksin rakenteesta. Warnissa 4 solkkua ja 2 solenoidin pitäisi hitsata yhtäaikaa kiinni jotta veto pysyisi päällä. Jos yksi hitsaa kiinni niin sitten pääsee savut poksista kun vaihtaa suuntaa.
Perään vois esittää tilastollisen kysymyksen siitä että kuinka montaa päälle jäänyttä solenoidia on tiedossa?
|
Minulla on itsellä hitsannut solenoidi kiinni ja muutaman olen ollut vieressä todistamassa.