Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja PunisherFIN
kuhan modaat takapäätä, niin mieti mihin siirrät ne koukun rungossa olevat valot, lähtee tasan ekassa peruutuksessa, kun jäät pikkasen nakeliin jossain ojassa  etupuskin on tyylikkään näkönen, mutta steeringin panssari ei ole näemmä ensmäinen kun ottaa kiinni ojan ylityksessä ja tuo rosterinen alaputki tulee ottamaan kipeetä ihan huolella jos mettäs ajelet siulla on retkukeulanen auto, niin kunnon vahva luistolevy siihen keulalle, että voit väkisin nostattaa sen varassa keulaa esteiden päälle, jos ei saa rengasta ekana osumaan vastapenkkaan.. sit panssaria vähän massun alle, ettei hajoo mitään kriittistä. ite menny tuurilla vuoden tuon jeepin kanssa ja ainoa mitä tuhottu on vaihteiston palkki, jota ei enää saa korjattua |
Hinauskoukut pitää siirtää tuolta alhaalta parempaan paikkaan, ja nuo poikittaiset rosteriputket lähtee helposti irti (ruuveilla kasattu). Kuis vahvasta tavarasta luistolevy ois syytä tehdä?