Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja PunisherFIN
se ahtaminen on meijän pitäjällä ollu aina se "juttu" ni mietin sitäkii vaihtoehtoo.. kuhan ny eka sais auton liikkumaan, ei pitäs ostella rikkinäisiä "siks ku halvalla sain"  uskaltanu viel ees kertoo emolle et perheen jeeppimäärä ei muuttunu mihikää vaik yks lähti pihasta muualle ja se oli viel kaverina viemässä sitä 
|
Kieltämättä sopiva Eatonin mekaaninen ahdin tuossa 5.9 koneen päällä olisi aika messevä
Lainaus:
muuten asiaaki, tuli tuos kaverin kanssa turistua niin oli kovasti sitä mieltä et tuon jeepin lootan ohjauksen pystys toteuttaa megasquirtilla, siis kaks megan boxia ja ne kommunikoi sitten keskenään kuten alkuperänen ecm+ pcm yhistelmä.. sais kuulema säädettyä niitä vaihtohetkiä yms juttuja aikalailla portaattomasti ja tosiaan jos turbottaa tai ylejään ahtaa megan kanssa, ni voi saada aika toimivan kombinaation
|
Varmasti pystyy, mutta hintaahan siinä tulee. Tuolla jossain jo aiemminkin totesin, että ainakin OBDII- softaa pystyy muuttamaan ja ovat niitä "jo" (

) alkaneet jenkeissäkin modata Mopareihinkin (GM- tuotteisiin jo varmaan 10-15 vuotta sitten

). SCT Tuner maksaa sen muutaman satkun + softat päälle - ei ole ihan halpaa, mutta jotenkin itse luotan enemmän autonvalmistajan alkuperäiseen boksiin vs. tee-se-itse-malliin, joka pitää vielä kokonaan ohjelmoida aivan alusta lähtien.
..ja toisaalta jos on 4xRH- sarjan laatikko, niin niissä et paljon softalla vaihtohetkiä muuttele