Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Samppa79
Vanha kaasari väistyi viimein uuden tieltä RJ:ssä. Olisiko tietoa mikä alipaine letku lähtee imusarjasta, kaasarin ja venttiilikopa välistä, venttiilikopan päälle mustaa "venttiiliin"? Mikä on sen tarkoitus? Toinen on kytmys on tuo kaksikalvoinen kello virranjakassa. Mihin ne letkut kannattaa vetää? Alkuperäisessä toinen menee kaasarin kylkeen ja toinen imusarjaan.
|
hmm ottikohan se nelivedon homma tuosta alipaineen millä kytkee etuvedon päälle?
