Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Repro
No sinähän olet sitten ahtanut moottoria joka suunnasta, ei oo sattumoisin stefat lentänyt pois paikoiltaan ja öljyt pihalle?
Imupuolelle se huohottimen letku kuuluu mennä, ei missään nimessä painepuolelle.
Kovimmat jätkät jopa virittää alipainepumppuja huohottimeen että moottorin alakerrassa olisi vastus mahdollisimman pieni ja moottori olisi kierrosherkempi.
|
itsehän en muuttanut ahtoputkeen tulevia letkuja jotka tosiaan ahtoputkessa alla oleviin nipan päihin tulivat. yhden rikkinäisen letkun sinne vaihdoin mikä lähti turbon kotelosta olevasta nipasta joka meni ahtoputken nippaa koneen etupuolelle ja samassa kohtaan takana olevaan nippaan meni venakopasta lähtevä letku. Sen verran tarkennan että ostaessa auton se ahtoi jo sen verrran että punainen valo syttyi täydellä kiihdytyksellä eikä pumppuun ollut koskettu koska minä siitä hajotin sinetin 1,5v päästä ostamisesta jonka jälkeen pystyi syöttöihin koskemaan jne. Ei kyllä sellaista päässyt käymääm että stefat ois karanneet öljyä kyllä sieltä hävis kun sitä tarvi vähän väliä lisäillä.