Moottorin käynnissä on vieläkin pikkuisen petrattavaa ja oletettavasti isoin syyllinen on virranjakajan väljyys. Sytytyshetki meinaan vaeltelee melkoisesti lampulla tutkittaessa. Mutta osansa alakierrosten vedon nihkeyteen saattaa olla kaasarissakin, oikein kun mietti niin siitä on aika tarkkaan 10 vuotta kun kaasutin tuli perusteellisesti avattua & putsattua ja asennettua korjaussarja sisään. Eipä näille autoille kilsoja tietty paljoa tule mutta ikä tekee tehtävänsä. Eli korjaussarja meni justiinsa tilaukseen, tarvii joulunpyhinä asentaa kaasariin.
Suorasytytystä on tullut kovasti pohdittua, alustavasti tollasta mietin:
http://www.autotune.fi/tuote/933/ate...en-taydellinen
Onko kukaan moisen kanssa puuhastellut ?