Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Kaitsu67
Vähän vaikea selittää, mut helpoiten käy kun sen kytkimen liittimen ottaa irti ja mittaa mitkä karvat yhdistyy kun pistää pakin päälle = pakkivalo ja sit toiset pitäis yhdistyä kun pistää N ja P asentoon = inhibitor eli se on kaks toiminen kytkin. Jos nämä toimii, sitten vaan seuraamaan johtoja pitkin missä mahdollinen katkos ja/tai vetää rinnalle uuden johdon. Tai sit vaihtaa risan kytkimen uuteen jos vika oli siinä.
|
Mut jos tuo kytkin hajoaa koska ei tuo n ja p asennon tunnistin toimi niin eikö siitä pitäisi hajota myös tuo pakkivalon tunnistin samalla? vai hajooko siitä vain tuo n ja p tunnistin? koska ainakin pakkivalot toimivat vielä iltasella ku oltiin auto käyntiin saatu.