Koska kysely on kivaa, ja täällä porukka asiallisesti vastailee niin keskustellaanko jakarien kiinnityksestä akseleihin.
Vaihtoehto A)
Jakarit kiinnitetty niin, että tehty lattaraudasta vaan lätkä joka hitsattu akseliin ja porattu reikä josta läpipultti ja däts dät.
Vaihtoehto B)
kunnollinen kiinnike, tehdään levystä.
Mulla olis tossa piirreltynä GR:n jakarille sapluuna, minkä veisin polttoleikkaajalle joka tekisi kiinnikkeitä 4kpl (2kpl/jakari).
Polttoleikkeen teko onnistuu kuulemma paperimallin pohjalta.
Tulis kunnolliset, ja materiaalivahvuudenkin saisi päättää. 5mm? vai riittääkö ohuempi?
Mielipide; Toimiiko tämä? Keskellä oleva monttu siis mitattu ja mallattu käypäseks akseliputkeen, niin että vaivaton hitsailla.
Sitten toine kysymys. Mites tuo iskareiden kiinnitys toteutetaan?
Hirmu monta toteutusta oon nähny justiisa silleen että on iskari laitettu jousen sisään, ja jousilautasissa kiinni. Hyvä? Toimiva?
Toinen toteutustapa, jota nyt mietin itekki ihan vaan becauseof näyttää silmään toimivalta --> miten käytäntö? Kuva kopioitu BAJAMAJA bj topicista, anteeksi auton omistajalle / kuvaajalle luvattomasta käytöstä...
