Isolamppusella, eli viimeisimmän mallisella Hiacella päristelty nyt parisen vuotta. On siis firman auto, ei oma. Tietysti neliveto, ja pitkä. Jos siitä ny huonoja puolia täytyy kertoa, ni onhan lavettikin ketterämpi kääntymään. Lisäksi vaihdevälitykset tosi pitkät. Olis ny edes ykkönen ja pakki nykyistä lyhyempiä, niin olisin tyytyväinen. Lisäksi se penkki on huono. Muutenki selkä reistaa, niin ei se ainakaan paranna sitä, toisinku esim. mersun ortopedipenkki tuntuu tekevän
Kulkupuoli mun mielestä ihan perus pakutasoa. Tossahan joku ~120heppaa. (Kulkee muuten 155km/h
) Traileri missä 2,5 tonnia kuormaa toki puuduttaa, mut niin se puuduttaa kaikki muutki pakut. Kaikista paras puolihan on, että ei noita ny saatana saa rikki millään. Kun ei edes kolise mikään alustassa. Paitsi kivet välillä pohjaa vasten. Vaikka kuinka kurmoottaa työmaallaki louhepenkkaa pitkin seittemääkymppiä, mitä ton käyttö pääasiassa on, niin silti täs kahden vuoden aikana on kytkin ainut mainittava remontti (ja tässä päästään niihin pitkiin välityksiin+painavaan kärryyn). Niin ja onhan Hiace lämmin auto, vaikka olis millanen pakkanen.