Oman Rangeni maaliksi valitsin Temalac nimisen maalin. Se kannattaa antaa kuivua pari viikkoa että muuttuu pinta kovaksi. Itellä kävi hassusti, kun kaks päivää maalauksesta olin jo Raajärvellä rypemässä suomudassa. Maali vetäytyi rypylle turvekökkäleiden kohdalta <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
Olis pitäny pestä heti se muta. Toisaalta tuoreeseen maaliin jäi myös raapimajäljet risuista. kuivuttuaan kunnolla se menee aika kovaksi ja kiiltävän pinnan ansiosta helppo pestä.
Pohjustuksen tein epäkeskohiomakoneella 80 paperilla hiomalla vanhat maalit (3 eri väriä) pohjamaalille ja sen päälle tuo maali kolme kertaa. Kittiä en laittanut ja otin vanhatkin pois niistä parista kolhusta lokasuojan kaarissa, mitä nyt vähä koputtelin suoremmaksi. Maalatessa itikat (sääsket) saa pois neulalla
Maali (3l) maksoi ohentimineen noin 40€
Auto "pohjustettuna"
Sävy: Iron Gray. Pressu piti laittaa, kun maalaushallin katto uhkasi alkaa "vuotaa"
Päivää myöhemmin kasattuna, katon jätin vielä maalamatta
Kaveri sai harjoitella auton maalausta tuohon mun autoon, ennen kuin maalasi omansa, molemmista tuli hyvät. (Maalaa työkseen huonekaluja)
En tiedä miten onnistuu telalla, mutta uskoisin tulevan aika hyvän?
Kannattaa tietenkin tehdä maalaus kesällä niin kuivaa paremmin ulkona. Toisaalta ei olis itikoita kiusana talvella...
Tuommoset löysin:
http://www.masinistit.com/keskustelu/4782.html
http://www.tikkurila.fi/pdf/metallit...lac+FD+20+.pdf