Eipäs liikukkaan vielä geee, ainakaan näillä koneilla. Vaihdelootaa rupesin vaihtaa tohon koneeseen, no pitihän se öljypohja irrottaa muokattavaksi tässä vaiheessa. Vaan milloinkahan tuon sais muokattua ja missä? Eli yks kulma pois, ettei osu etuperään.
Pohjan ollessa auki, näki vähän koneen sisään. Öljypumpunketjunkiristinkiskohan se on kulunu ja sylinterin hoonaukset kadonnut, tai ainakin näytti siltä, todella kiiltävät putket. Tiedä sitten miltä niitten sylintereiden pitäis näyttää..
Olisko vapaaehtoisia hitsaamaan tuon alumiiniöljypohjan?