Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Luoppis
Ei oo filtteriä eikä kylmästöintiä. Lämppärin kenno on korjattu viime talvena, sitä ennen huurtui kaikki ikkunat koko ajan. Nyt vetää pelkästään sen tuulilasin huuruun kylmemmillä/kasteisilla keleillä autoon astuessa ja huurut alkaa häviämään sit kun saa joskus ton myllyn lämpenemään sen verran että saa ees pikkusen lämmintä vettä kiertämään sen kennon läpi. Lattiat sun muut on kuitenkin kuivat. Ei tietty tarkota sitä, etteikö se kenno vois ihan tosi pienen pisaran tihkasta aina kun auto ei käy, mut en menis lupaamaan kun oli mun mielestä ihan A-luokan työjälkeä toi kennon korjaus. Ärsyttävää vaan kun kaikki muut ikkunat pysyy ihan kirkkaina.
|
Ottaako ilman ulkoa,vai onko sisäkierto jumahtanu päälle??
Läjä teki joskus samantapaisen tempun ja ikkunat ei meinannu kestää kirkkaina millään konstilla. Vikana oli sisäkierron läppä,mikä oli irtaantunu akselistaan ja pudonnu alimpaan asentoon,eli tukkinu ulkoa tulevan ilman käytävän. Sisäkierto oli siis jatkuvasti päällä riippumatta käyttövivun asennosta.