Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja PT
Moi
tarkoituksena on vaihtaa vanhaan rangeen 4.6 kone mekaruutalla ja p38:n ilma jouset,
tietääköhän kukaan passaako kone vanhaan 4 loviseen laatikkoon vai onko roover mennyt tekemään jotain muutoksia?
Mihin vastoinkäymisiin törmään kun yritän vaihtaa p38:sta ilmajouset vanhukseen?
-Pt-
|
Edessä pitäis keksiä iskarille uutta paikkaa, ja varmaan rakennella jousipussille jonkinmoiset kiinnitykset akseliin. Yläpää vois ehkä mennä alkuperäiseen jousikorvakkeeseen, jos mahtuu.
Takanakin tietysti nakertelua mutta jousipussin yläpää littana joten ei tarvi kovin korkeaa tilaa.
Korkeussäätö, mites se on ajatus toteuttaa? Niillä P38:n antureilla vai joku primitiivinen käsisysteemi?
__________________
Range Rover P38A, bi-fuel. Bensa/CNG.
RRC 3,9SE -90. Valkoinen.
Jaguar S-Type 3.0 Sport -01, RHD, Lontoossa
Rover P6 3500efi -72, "pikkuauto"
Jaguar XJ-S V12, series II -89, "kisu"
Range Rover P38A -95, purkuraato
Volvo C303, muutti pois.
|