[HeikkiH]

Kyllähän se edellyttää lähes koko akselin purkamista. Eli vetarit pihalle että vetopyörästön saa ulos, kardaani irti ja pinjonin mutteri pois, sit otetaa pinjoni ulos etukautta. Kasatessa tarvii tarkistaa pinjonin syvyys ja riittävä laakerien esijännitys.

Mut kannattaa nyt ekaks pukittaa etuakseli, kardaani irti ja pyörittää vääntiöstä pinjonia. Jos siellä on laakeri kaput ni antaa se ääntä tai tuntuu pyörittäessä. Toki jos siinä laakerissa on väljää ni se kyl tuntuu ku ottaa vääntiöstä kiinni ja yrittää liikuttaa sitä sivusuunnassa.