Vaihdoin kartaanin ristikon oikein japanialaiseen ja se oli yksi parhaista sijoituksista auton ajomukavuuteen. Melu väheni olennaisesti.
Olisi pitänyt hankkia suora kartaani ja kunnostaa se tai sit tehdä vahvempi tilalle.
Jos joku haaveilee tiheitä periä käyttöautoon niin on parempi omistaa pari öljylähdettä. Kulutus matka-ajossakin 80kmh kasvoi 33" renkailla ihan sikana. Kone huutaa eikä ylämäessä juuri tarvi kaasua painaa mut ei se enää ole mukavaa. Harmi kun 35" kumeja ei saa leimattua.
Kesä meni purjelaudoilla leikkiessä ja HJ:ssä ilmeni uusi puute, se on liian pieni! Katolla lauta ja masto, sisällä purjeet, puomit ,toinen lauta jne.. Peräkärry toki auttais mutta on se vähän pieni yöpymiseenkin.
Vieläkö kattokorotuksia saa tehdä?
Saako kattokorotuksen päällä olla kattoteline vai onko se maksimikorkeus?
Kuinka asuntovaunun katolla saa olla kuormaa? Se olisi aika hyvä ratkaisu kaikkeen, toki matkalla voisi olla täynnä tavaraakin.
Niinjoo.. Terveysongelmiakin selvitellään ja helvetilliset kivut, pahoinvointi ja uupumus voisi johtua selkärankareumasta. Kovilla lääkkeillä pystyin kevyesti purjehtimaan mutta kivut pysyy vain sietokyvyn rajoilla.
__________________
Arguing with an engineer is a lot like wrestling in the mud with a pig,
after a couple of hours you realize the pig likes it.
Viimeksi muokannut helmapelti : 30.08.2015 15:21
|