omistin joskus rangen jossa oli kyseinen kone. ja turbotin koneen päädyin samaan kaasu läppä turbon imupuolelle ratkaisuun toimi hyvin hetken mutta rupesi imemään öljyä turbosta. no se ratkesi laittamalla kaasuläppä takaisin imu sarjaan ja kääntymään yht aikaa imupuolen läpän kanssa. toimi hyvin 10v kunnes myin auton. ois hauska tietää toimiiko vielä.
|