tommosen huomioitavan homman laittaisin että kun sitten koeponnistat sitä tankkia, niin tee se vedellä!
jos nyt sitten kuitenkin jostain ihme syystä sattuu olemaan joku huonosti kiinni oleva paikka joka päättää lähteä kiertoradalle, tai painemittari näyttää väärin tai... niin kun tankki on lähes täynnä vettä ja vaan hieman paineilmaa prässinä, niin vauriot ei ole suuria, lirisee saumasta vaan mut jos joku laippa lähtee vaikka puolentoistakilon ilmanpaineella menemään, niin sen rinnalla on hailiftin varren paukahtaminen otsaan lastenleikkiä.
|