FJ55-71 rullaavan korin pohjalta maastopelin rakennus alkanut. Työn alla nyt korin ruostevaurioiden korjaus. Neljä päivää olen jo hitsannut ja varmaan menee tuplasti saman verran vielä lisää. Pelti loppui ja nyt on menossa vanhan pesukoneen pellit, seuraavaksi menee hellan pellit.
Sitten pitäisi purkaa vanhasta Volvo 242:sta kone ja laatikko siirtää Rautasikaan. Jatkoksi Suzukin jakolaatikko. Suskan kardaanit pitänee jatkaa vähän. Kardaanin SuzuToyo-sovituslaikat tilasin jo roadlessgearista.
Sivulaseista on osa kivitetty sisään, joten ajattelin laittaa pleksiä. Tuulilasi täytynee laitattaa liikkeessä. Pakoputken joutunee teettään ammattimiehellä. Rumpujarruista pitää vaihtaa kaikki kumiosat, jotka tilasin jo Toyo-liikkeestä. Ohjaustehostintakin pitäisi miettiä, mutta sillä ei ole niin kiire, sen voi laittaa sitten kun peukalo on jo vääntynyt
Lukot on jumissa. Takapään ladonovia ei saa edes auki sisältäkään, pitänee purkaa vanerit pois.
Takajousista on katkottu kahsi alimmaista lehteä ihan tyngiksi, voi olla että perä on liian alhaalla, vaikea sanoa kun tekniikkaa ei ole keulalla. Ehkä riiåpukkeiden jatkaminen auttaa.
Ajattelin Toyon mekaanista vinssiä auton alle. Pakko, koska Suzun jakoaskissa lähteeulosotto taaksepäin.