Näytä yksittäinen viesti
  #37  
Vanha 31.07.2015, 20:33
Punisher80:n Avatar
Punisher80 Punisher80 ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 01.07.15
Sijainti: Oulu
Viestit: 60
Perusasetus

Noniin, nyt on ainakin yritetty korjata Jeppe vähintään siirtokuntoiseksi. Huomena sitten testataan onnistuko vaiko ei, antaa kemiallisen metallin rauhassa kuivua.

Eli näin ikkäästi tein homman:
0. Ihan ekana laskin syyläristä 5 litraa nestettä pois ettei neste tule sotkemaan kemiallisella metallilla liimailua (oli terveen vihreät nesteet vaikka muuten jäähdytysjärjestelmässä kyllä ruosteenväriä näkyy ihan kiitettävästi)
1. Leikkasin karkeasta hiomasienestä sopivan pyöreän hiontasienen (kuva 1) käyttäen mallina tuota uutta vesiproppua minkä asensin sen vanhan sisälle
2. Aluksi käytin karkea hiomasientä saadakseni pahimmat moskat pois
3. Sitten päällystin tämän oikeankokoiseksi leikatun hiomasienen tuolla karkealla villalla (kuva 2)
4. Sitten taas jatkettiin huolella hiontaa tuolla hiomasienellä sekä hiomapaperiakin käytin reunoihin
5. Putsasin vanhan vesipropun tinnerillä (kuva 3). Tuossa kuvassa 3 näkee kyllä hyvin senkin miksi nesteet ei pysy sisällä...
6. Sen jälkeen karhensin vanhan vesipropun sisään menevän uuden vesipropun ja vuorasin sen kohtuullisella kerroksella kemiallista metallia
7. Sitten "vain tökkää" uuden propun vanhan päälle paikalleen, meni melko sotkuiseksi hommaksi kun niin ahdas se väli ja piti varoa ettei kemialliseen metalliin tarttus mitään paskaa isommin niin sormituntumalla sai asentaa. Monta kertaa kuivaharjoittelin mutta eipä se sitte niin vaan ollukaan helppo parilla sormella työntää tuonne kemiallisella metallilla päällystettyä vesiproppua Mutta sinne meni, painoin sen kunnolla sinne paikalleen ja lopuksi vielä lisäsin kemiallista metallia noiden reunojen ympärille, siinä vaiheessa meni nuo klöntit tuon uuden propun sisällekin mutta mitäpä ne siellä haittaa, sen verran vaikea oli edes valolla, peilillä ja kameralla tuota paikkaa kuvatakin ettei tuota kauneusvirhettä ihan helpolla huomaa
8. Valmis (kuva 4)

Annan tosiaan kuivua kunnolla, huomena sitte nesteet normitasolle ja testaus menikö tämä 2 tuntinen ihan hukkaan Jos onnistu hyvin niin voisi kuvitella että tämä on ihan kestäväkin paikkaus.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	WP_20150731_18_19_33_Pro.jpg‎
Views:	396
Size:	75,8 Kt
ID:	62175   Click image for larger version

Name:	WP_20150731_18_31_28_Pro.jpg‎
Views:	396
Size:	89,2 Kt
ID:	62176   Click image for larger version

Name:	WP_20150731_18_55_53_Pro.jpg‎
Views:	491
Size:	304,5 Kt
ID:	62177   Click image for larger version

Name:	WP_20150731_20_26_11_Rich.jpg‎
Views:	420
Size:	145,1 Kt
ID:	62178  
__________________
Dodge Charger R/T 440cid 1969
Pontiac Trans Am Bandit 400cid 1978
Chevrolet Camaro Iroc-Z 383cid 1986
Jeep Cherokee Renegade 4x4 3.7 2006

Viimeksi muokannut Punisher80 : 31.07.2015 20:35
Vastaa lainaten