Nyt se on sitten katsastettu!!
Ja papereihin tuli merkintä ahtimesta ja välijäähdyttimestä. Toki pienen jumpan joutui tekemään ystävällisen katsastusmiehen toiveesta. Eli Range piti käyttää dynamometrin rullilla että saatiin kirjallinen todistus onnistuneesta virityksestä.
Tuo nivel ongelma selvisi hieman käytetyllä varaosalla. Ystävällinen katsastusmies huomatti kyllä puuttuvasta nopeuskilvestä ja tietenkin se ainoa jäljellä oleva alkuperäinen 7cm pitkä jarruputki rupesi vuotamaan konttorin lattialle.
Seuraavaksi varovaista testailua että kaikki toimii niin kuin pitääkin. Voi olla että syöttöpumpun elämään joutuu hieman kajoamaan...