Nyt ois hyvät neuvot kalliit.
Ajelen lyhyellä 2003 vuosimallin 3.2 DID Pajerolla jossa on automaattilaatikko ja siitä kuoli kiekkamittari. Ennen mittarin kuolemaa auton hytissä haisi palanut sähkö, jonka jälkeen käytin auton sammuksissa. Starttasin pirssin jonkin ajan kuluttua, jolloin kiekkamittari näytti nollaa ja vaihteisto oli ilmeisesti mennyt vikatilaan (ei ota kierroksia, vaihtaa laiskasti. Kiertää kuitenkin normaalisti vapaalla ja toimii normaalisti ajettaessa käsivaihteilla. D:llä ajettaessa ei anna kiertää). Autoa käytettiin piuhan päässä ja tietokone ilmoitti ruiskutuksen venttiilin vikakoodin.
Mitäs tehdään? Paikallinen paja nosti kädet pystyyn..
|